لینک دانلود خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع : .doc ( قابل ویرایش اماده پرینت )
تعداد : 67 صفحه
قسمتی متن :
1-1- مقدمه:
سیستم ریسندگی رینگ دیرباز تولید نخ سیستم ریسندگی الیاف کوتاه مورد استفاده قرار گرفته ولی افزایش تقاضا موانعی سر راه تولید نخ سیستم وجود امده است.
افزایش مقدار تولید رینگ مستلزم عبور سریع رشته کش داده شده غلتک جلو عبور سریع الیاف منطقه مثلث تاب عبور راحت روان نخ بین شکاف عینکی جهت پیچش نخ دوک باشد. دستیابی مسائل مستلزم افزایش سرعت غلتکهای کشش، افزایش سرعت میله دوک شیطانک بالن تولیدی باشد.
غلتکهای کشش ماشین رینگ، مخصوصا غلتکهای ناحیه جلو علت طویل بودن سرعتهای بالا دچار ارتعاشات مداوم ناخواسته شوند نتیجه تاثیر منفی کشش کیفیت نخ گذارند نهایتا باعث خرابی کلیه قطعات منطقه کشش شوند. پیشگیری چنین خساراتی، دقت عمل زیادی طراحی ساخت شافتها بعمل می‌اورند مواد اولیه ویژه استفاده نمایند. الزام ضرورت هزینه ماشین سازی چندین برابر نماید. همین وضعیت هنگام افزایش سرعت میل دوک صادق است. امروزه افزایش سرعت میل دوک امکان پذیر است، لاکن افزایش چرخش شیطانک نظر تکنولوژیکی امکان پذیر نمی باشد.
بنابراین حفظ نگهداری ماشین رینگ داشتن نخ کیفیت قابل قبول بسیار انرژی پرهزینه است. یقینا اگر بتوان سرعت دوک افزایش داد شرایط کارکرد اهنگ قطعات دیگر منطقه تاب پیچش چندین برابر دقیق تر مطلوب تر خواهد لاکن شرایط فوق مشکل تر پرهزینه تر خواهد بود. تمام اوصاف فرض انکه بتوان شرایط افزایش سرعت دوک مهیا نمود، گونه که دوک سرعت زیاد بچرخد. حرکت گردش شیطانک عینکی حرارت ایجاد کند عمر شیطانک خطر اندازد. هر حال افزایش سرعت شیطانک همین وضعیت طراحی رینگ مستلزم خنثی نمودن نیروی کند کننده چرخش شیطانک سطح عینکی است. نیروی کند کننده همان نیروی اصطکاک بین شیطانک عینکی که حاصل ضرب نیروی حرکت (که افزایش سرعت بیشتر شود) ضریب اصطکاک سطح تماس بین شیطانک عینکی است. یقینا هرچه حاصل ضرب عوامل فوق صفر نزدیک شود عامل کند کننده چرخش شیطانک کم رنگ تر شود درحالیکه خاطر توام بودن دو عمل تاب پیچش کم رنگ شدن عامل کندکننده چرخش شیطانک‌برکاهش‌توان عمل پیچیدن اثر مستقیم دارد ]2[.
در رینگ هر سه عمل کشش، تاب پیچش نوعی محدود بزرگترین مشکل توام بودن تاب پیچش وابسته بودن حرکت چرخش شیطانک سرچشمه گیرد.
2-1- ریسندگی ازاد (منفصل):
سیستم ریسندگی رینگ عنوان یک روش ریسندگی عمل کشش دو عمل دیگر یعنی تاب پیچش جدا نموده، اما سیستم وابستگی دو عمل تاب پیچش محدودیت خصوصا زمینه افزایش تولید ایجاد نماید. جهت رهایی مشکل لازم وابستگی دو عمل بین رفته هر یک صورت مستقل انجام پذیرد. امر باعث ابتکار ریسندگی سیستم ازاد که اساس تفکیک سه عمل کشش، تاب پیچش نجات بن بست محدودیت رینگ مورد استفاده قرار گیرد.
در سیستم ریسندگی ازاد سه اصل مورد توجه قرار گیرد:
-کشش: صورتی که بتوان الیاف صورت مستقل یکدیگر جدا نمود امکان رهایی انها فراهم نمود. بدیهی مکانیزم کشش فوق خود عمل تجمع الیاف عنوان یک ضرورت خواهد داشت.
-تاب: طریق دوران تنها یک سر نخ صورت گیرد، درحالیکه هیچ گونه وابستگی عمل کشش پیچش نمی باشد. بدین ترتیب استفاده ازاد بودن انتهای دیگر نخ، جاری بودن تاب طول رشته (توده الیاف تجمع یافته)، انسجام الیاف استحکام بخشی نخ صورت گیرد.
-پیچش: عنوان اخرین ساده عمل ریسندگی مجزا سایر اعمال بهره گیری مکانیزم استفاده شده ماشین بوبین پیچی صورت گیرد همیشه راه افزایش سرعت تولید نخ باز گذارد امکان فراهم اورد اندازه بسته نخ حاصل محدودیت قبلی خارج گردد. (دوک رینگ بوبین مبدل شده فرصت کافی کنترل کیفیت نخ وجود اید). بدیهی که نخ حاصل روش خواص بقیه نخ متمایز خواهد بود.
