loading...

اس ام اس , جوک , عکس طنز

تحقیق موضوع سیستم تعلیق خودرو چگونه کار کنند 14 لینک دانلود خرید پایین توضیحاتدسته بندی : ووردنوع : .doc ( قابل ویرایش اماده پرینت )تعداد : 14 صفحه قسمتی متن : ...

محمدحسین
بازدید : 166
/ زمان : 18:03:
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

اس ام اس , جوک , عکس طنز


لینک دانلود خرید پایین توضیحات

دسته بندی : وورد

نوع : .doc ( قابل ویرایش اماده پرینت )

تعداد : 14 صفحه


قسمتی متن :

سیستم تعلیق خودرو

سیستم تعلیق خودرو چگونه کار کنند؟ Your browser does not support inline frames or is currently configured not to display inline frames.

هنگامی مردم موضوع کارایی اتومبیل فکر کنند، معمولا کلماتی نظیر: اسب بخار، گشتاور شتاب صفر صد ذهن شان خطور کند. ولی اگر راننده نتواند خودرو کنترل کند، همه قدرتی توسط موتور ایجاد گردد، بدون استفاده است. همین دلیل، مهندسین خودرو تقریبا هنگامی فناوری موتورهای احتراق داخلی چهار زمانه دست پیدا کردند، توجهشان سیستم تعلیق معطوف گردید.

کار تعلیق خودرو، حداکثر رسانیدن اصطکاک بین لاستیک سطح جاده، فراهم اوردن هدایت پایدار، دست فرمان خوب اطمینان اینکه سرنشینان راحتی سر برند، خلاصه شود. مقاله ما کاوش چگونگی کارکرد سیستم تعلیق پردازیم، اینکه طول سال چگونه متحول شده، اینکه طراحی سیستم تعلیق اینده کدام جهت سوق پیدا کند.

اگر جاده کاملا صاف بودند بدون هیچ دست اندازی، ما نیازی سیستم تعلیق نداشتیم. ولی جاده صاف بودن فاصله زیادی دارند. حتی جاده تازگی اسفالت شده اند، دارای ناصافی جزئی هستند توانند چرخ خودرو تاثیر بگذارند. ناصافی بر چرخ نیرو وارد کنند طبق قوانین حرکت نیوتن، همه نیروها جهت اندازه دارند. یک دست انداز باعث شود چرخ صورت عمودی سطح جاده بالا پایین برود. البته نیرو بزرگی کوچکی دست انداز بستگی دارد. عین حال، چرخ خودرو هنگامی نا سطحی عبور کند، یک شتاب عمودی دست اورد.

بدون یک نظام مداخله کننده، همه انرژی عمودی چرخ، شاسی همان جهت حال حرکت انتقال یابد. چنین شرایطی، ممکن چرخ طور کامل ازجاده جدا شده سپس، تحت نیروی جاذبه، مجددا سطح جاده برخورد کنند. چیزی شما نیاز دارید، سیستمی انرژی چرخ (که دارای شتاب عمودی است) حال عبور دست انداز، جذب کرده شاسی بدنه اجازه دهد راحتی حرکت کنند.

مطالعه نیروهای موجود یک خودروی متحرک دینامیک خودرو نامند، درک بهتر ضرورت وجود یک سیستم تعلیق، وحله اول، نیاز دانستن بعضی مفاهیم باشد. اکثر مهندسان اتومبیل، دینامیک خودروی متحرک دو دیدگاه بررسی کنند:

● سواری – توانایی خودرو نرمی عبور کردن یک جاده پر دست انداز.

● دست فرمان – امنیت خودرو شتاب، ترمز پیچ دورها.

این دو خصیصه توان صورت عمیق تری سه بخش مهم توضیح داد – ایزولاسیون جاده، نگهدارندگی جاده پیچ. جدول زیر اجزاء توضیح داده پردازد مهندسان چگونه سعی حل مشکلات، صورت جداگانه بسته نوع خودشان دارند:

بخش

تعریف

هدف

راه حل

ایزولاسیون جاده

توانایی خودرو جذب جداسازی شوک جاده قسمت سرنشین.

به بدنه خودرو اجازه بدهد راحتی جاده خراب حرکت کند.

انرژی دست اندازها گرفته ازاد کند، خودرو تکان اضافی وارد سازد.

اس ام اس , جوک , عکس طنز


نظرات این مطلب

تعداد صفحات : 368

آمار سایت
  • کل مطالب : 3689
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 4
  • تعداد اعضا : 0
  • بازدید امروز : 1593
  • بازدید کننده امروز : 806
  • باردید دیروز : 102
  • بازدید کننده دیروز : 103
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 4562
  • بازدید ماه : 3319
  • بازدید سال : 31509
  • بازدید کلی : 754796
  • کدهای اختصاصی